| Luogo di origine: | La CINA |
|---|---|
| Marca: | BZLP |
| Certificazione: | ISO/TS16949 |
| Numero di modello: | 4HK1 700P |
| Quantità di ordine minimo: | 1SET |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggi particolari: | Pacchetto neutrale o come richiesta dei clienti |
| Tempi di consegna: | 5-8 giorni del lavoro |
| Capacità di alimentazione: | 10000set/month |
| Dimensione: | Norma | OEM: | 898110220 8981102201 8980067535 |
|---|---|---|---|
| Tipo del motore: | Diesel | Luogo di origine: | La CINA |
| Materiale: | Metallo | Colore: | Il NERO |
| Evidenziare: | 898110220 Scatola ingranaggi di sterzo,Scatola ingranaggi di sterzo 8980067535,8981102201 |
||
Specificazione:
| Descrizione di oggetto | 898110220 fabbricazione dell'ingranaggio del servosterzo del camion di isuzu 700P |
| Dimensione | originale |
| OE o applicazione | Per ISUZU Truck |
| Peso | Norma |
| Materiale | Norma |
| Certificazione | Iso e ST 16949 |
| Garanzia | Almeno 12 mesi |
Prodotto di vendita caldo
| OEM no: F031 |
OEM no: F046; 897305047; 897305048 |
OEM no: F048 |
|
Applichi a: Per la raccolta di Ollin Cerchi: 4,25 |
Applichi a: Per ISUZU Cerchi: 7,5 |
Applichi a: Per Mazda 2000 Cerchi: 5,75 |
|
Parte anteriore applicabile Axle Load: 1200kgs |
Parte anteriore applicabile Axle Load: 2500kgs |
Parte anteriore applicabile Axle Load: 1200kgs |
|
Angolo di uscita: M16*1.5; L'olio ha lasciato il foro: M18*1.5 |
Angolo di uscita: M16*1.5; L'olio ha lasciato il foro: M16*1.5 |
|
| Scanalatura dell'albero di entrata: 16.5mm | Scanalatura dell'albero di entrata: 17.2mm | Scanalatura dell'albero di entrata: 15.7mm |
|
OEM no: F040; 45310-35310; 44110-35290 |
OEM no: F039; 45310-35330; 44110-35208 |
OEM no: F062 |
|
Applichi a: Per TOYOTA YN85 Cerchi: 5,25 |
Applichi a: Per il pickup Toyota Cerchi: 5,75 |
Applichi a: Per ISUZU NPR 4HF1 Cerchi: 5,75 |
|
Parte anteriore applicabile Axle Load: 1800kgs |
Parte anteriore applicabile Axle Load: 1200kgs |
Parte anteriore applicabile Axle Load: 2500kgs |
|
Angolo di uscita: M16*1.5; L'olio ha lasciato il foro: M17*1.5 |
Angolo di uscita: M16*1.5; L'olio ha lasciato il foro: M16*1.5 |
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| Scanalatura dell'albero di entrata: 17.5mm | Scanalatura dell'albero di entrata: 17.2mm | Scanalatura dell'albero di entrata: 17.2mm |
| OEM no: F057 | OEM no: F058 | OEM no: F078 |
| Applichi a: Per i cerchi del ghepardo di Mitsubishi: .3.75 |
Applichi a: Per lo sprint di Mitsubishi Cerchi: 3,75 |
Applichi a: Per NISSAN D21 Cerchi: 4 |
|
Parte anteriore applicabile Axle Load: 1500kgs |
Parte anteriore applicabile Axle Load: 1500kgs |
Parte anteriore applicabile Axle Load: 1500kgs |
|
Angolo di uscita: M14*1.5; L'olio ha lasciato il foro: M16*1.5 |
Angolo di uscita: M14*1.5; L'olio ha lasciato il foro: M16*1.5 |
Angolo di uscita: M14*1.5; L'olio ha lasciato il foro: M16*1.5 |
| Scanalatura dell'albero di entrata: 16.5mm | Scanalatura dell'albero di entrata: 16.5mm | Scanalatura dell'albero di entrata: 17.2mm |
| OEM no: F091 | OEM no: F082; 898110220 | OEM no: F055 |
| Applichi a: Per i cerchi più crouier FZJ80 della terra: 4,25 |
Applichi a: Per ISUZU 700P Cerchi: 5,75 |
Applichi a: Per NISSAN Tule Cerchi: 4 |
|
Parte anteriore applicabile Axle Load: 1800kgs |
Parte anteriore applicabile Axle Load: 3000kgs |
Parte anteriore applicabile Axle Load: 1800kgs |
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Angolo di uscita: M16*1.5; L'olio ha lasciato il foro: M17*1.5 |
Angolo di uscita: M16*1.5; L'olio ha lasciato il foro: M16*1.5 |
Angolo di uscita: M14*1.5; L'olio ha lasciato il foro: M16*1.5 |
| Scanalatura dell'albero di entrata: 17.2mm | Scanalatura dell'albero di entrata: 17.2mm | Scanalatura dell'albero di entrata: 16.5mm |
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